Journalist खबरीलाल
चेन्नई। भारत अपनी खुद की बुलेट ट्रेन पेश करने की तैयारी कर रहा है, जो 250 किमी प्रति घंटे की गति को पार करने में सक्षम होगी. यह ट्रेन भारतीय रेलवे नेटवर्क की सभी मौजूदा ट्रेनों को पछाड़ने के लिए तैयार है. एक अधिकारी के अनुसार, वर्तमान में विकसित की जा रही हाई-स्पीड ट्रेन ‘वंदे भारत’ प्लेटफॉर्म पर बनाई जा रही है, जो 220 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के लिए प्रसिद्ध है. यह वर्तमान में चेन्नई में भारतीय रेलवे की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) में बन रहा है, जिसके डिजाइन तेजी से आकार ले रहे हैं.
टीओआई की रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक क्षेत्र में, फ्रांसीसी टीजीवी और जापानी शिंकानसेन जैसी हाई-स्पीड ट्रेनें 250 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से चलने की क्षमता के लिए पहचानी जाती हैं.
भारत फिलहाल जापान की तकनीक की मदद से बुलेट ट्रेन तैयार कर रहा है। यह ट्रेन अहमदाबाद से मुंबई के बीच दौड़ेगी और 320 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार तक पकड़ सकती है।
अधिकारी के मुताबिक, फोकस सिर्फ स्पीड पर नहीं बल्कि दक्षता पर भी है. नई वंदे भारत ट्रेनें केवल 52 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के लिए तैयार हैं, जो मौजूदा बुलेट ट्रेनों की तुलना में दो सेकंड तेज है. आईसीएफ द्वारा गर्व से निर्मित, वंदे भारत ट्रेनें भारत की स्वदेशी इंजीनियरिंग कौशल का एक प्रमाण हैं और भारतीय प्रौद्योगिकी और घरेलू विनिर्माण के एकीकरण पर जोर देते हुए हाल ही में घोषित उत्तर, दक्षिण और पूर्व गलियारों पर चलेंगी. ये नए गलियारे भारत-जापान सहयोग के बन रहे पश्चिमी गलियारे के पूरक होंगे.
चेन्नई। भारत अपनी खुद की बुलेट ट्रेन पेश करने की तैयारी कर रहा है, जो 250 किमी प्रति घंटे की गति को पार करने में सक्षम होगी. यह ट्रेन भारतीय रेलवे नेटवर्क की सभी मौजूदा ट्रेनों को पछाड़ने के लिए तैयार है. एक अधिकारी के अनुसार, वर्तमान में विकसित की जा रही हाई-स्पीड ट्रेन ‘वंदे भारत’ प्लेटफॉर्म पर बनाई जा रही है, जो 220 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के लिए प्रसिद्ध है. यह वर्तमान में चेन्नई में भारतीय रेलवे की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) में बन रहा है, जिसके डिजाइन तेजी से आकार ले रहे हैं.
टीओआई की रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक क्षेत्र में, फ्रांसीसी टीजीवी और जापानी शिंकानसेन जैसी हाई-स्पीड ट्रेनें 250 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से चलने की क्षमता के लिए पहचानी जाती हैं.
भारत फिलहाल जापान की तकनीक की मदद से बुलेट ट्रेन तैयार कर रहा है। यह ट्रेन अहमदाबाद से मुंबई के बीच दौड़ेगी और 320 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार तक पकड़ सकती है।
अधिकारी के मुताबिक, फोकस सिर्फ स्पीड पर नहीं बल्कि दक्षता पर भी है. नई वंदे भारत ट्रेनें केवल 52 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के लिए तैयार हैं, जो मौजूदा बुलेट ट्रेनों की तुलना में दो सेकंड तेज है. आईसीएफ द्वारा गर्व से निर्मित, वंदे भारत ट्रेनें भारत की स्वदेशी इंजीनियरिंग कौशल का एक प्रमाण हैं और भारतीय प्रौद्योगिकी और घरेलू विनिर्माण के एकीकरण पर जोर देते हुए हाल ही में घोषित उत्तर, दक्षिण और पूर्व गलियारों पर चलेंगी. ये नए गलियारे भारत-जापान सहयोग के बन रहे पश्चिमी गलियारे के पूरक होंगे.
