Journalist खबरीलाल
बिलासपुर। रेलवे यार्ड में मालगाड़ी का इंजन बेपटरी होने
के मामले में सीनियर सुपरवाइजरों की टीम ने जांच शुरू कर दी है। इस टीम की
रिपोर्ट के एक— दो दिनों में आ जाएगी। इसके बाद अधिकारियों की टीम घटना की
जांच कर पता लगाएगी कि इस लापरवाही के लिए कौन जिम्मेदार है।
शुक्रवार की सुबह 7:45 बजे के लगभग कोयला लोड मालगाड़ी का इंजन क्रास
लाइन पर अचानक पटरी से उतर गया। बेपटरी होते ही इंजन के पहिए जमीन पर धंस
गए हैं। इस घटना के चलते घंटों ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। रेलवे की
माने तो यह बड़ी घटना है और निश्चित रूप से बड़ी लापरवाही है। हालांकि
लापरवाही किसकी है यह अभी तक साबित नहीं हो सका है। इसके लिए पहले सीनियर
सुपरवाइजर स्तर की टीम को जांच का आदेश दिया गया है।
बेपटरी होने की
घटना में यह हमेशा होता है कि पहले सुपरवाइजर जांच करते हैं। जांच के दौरान
प्रत्येक बिंदुओं पर बारीकी से परीक्षण होता है। पूछताछ भी होती है।
इसीलिए टीम को जांच कर जल्द रिपोर्ट सौंंपने के लिए कहा गया है। इस जांच के
बाद ही अधिकारियों की टीम गठित होती है। हालांकि अभी अधिकारियों की टीम बन
जानी चाहिए थी। पर रेल प्रशासन की ओर से इसमें विलंब किया जा रहा है।
वहीं दूसरी तरह घटना स्थल पर ट्रेनों की गति पर नियंत्रण लगाया गया है।
क्रास लाइन से गुजरने वाली ट्रेनें पांच किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से चल
रही है। इसकी मानिटरिंग भी की जा रही है। अधिकारियों की टीम की जांच में यह
स्पष्ट हो जाएगा कि गलती किसकी थी। जाहिर की दोष स्पष्ट होने के बाद दोषी
पर नियमानुसार विभागीय कार्रवाई की जाएगी।
बिलासपुर। रेलवे यार्ड में मालगाड़ी का इंजन बेपटरी होने
के मामले में सीनियर सुपरवाइजरों की टीम ने जांच शुरू कर दी है। इस टीम की
रिपोर्ट के एक— दो दिनों में आ जाएगी। इसके बाद अधिकारियों की टीम घटना की
जांच कर पता लगाएगी कि इस लापरवाही के लिए कौन जिम्मेदार है।
शुक्रवार की सुबह 7:45 बजे के लगभग कोयला लोड मालगाड़ी का इंजन क्रास
लाइन पर अचानक पटरी से उतर गया। बेपटरी होते ही इंजन के पहिए जमीन पर धंस
गए हैं। इस घटना के चलते घंटों ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। रेलवे की
माने तो यह बड़ी घटना है और निश्चित रूप से बड़ी लापरवाही है। हालांकि
लापरवाही किसकी है यह अभी तक साबित नहीं हो सका है। इसके लिए पहले सीनियर
सुपरवाइजर स्तर की टीम को जांच का आदेश दिया गया है।
बेपटरी होने की
घटना में यह हमेशा होता है कि पहले सुपरवाइजर जांच करते हैं। जांच के दौरान
प्रत्येक बिंदुओं पर बारीकी से परीक्षण होता है। पूछताछ भी होती है।
इसीलिए टीम को जांच कर जल्द रिपोर्ट सौंंपने के लिए कहा गया है। इस जांच के
बाद ही अधिकारियों की टीम गठित होती है। हालांकि अभी अधिकारियों की टीम बन
जानी चाहिए थी। पर रेल प्रशासन की ओर से इसमें विलंब किया जा रहा है।
वहीं दूसरी तरह घटना स्थल पर ट्रेनों की गति पर नियंत्रण लगाया गया है।
क्रास लाइन से गुजरने वाली ट्रेनें पांच किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से चल
रही है। इसकी मानिटरिंग भी की जा रही है। अधिकारियों की टीम की जांच में यह
स्पष्ट हो जाएगा कि गलती किसकी थी। जाहिर की दोष स्पष्ट होने के बाद दोषी
पर नियमानुसार विभागीय कार्रवाई की जाएगी।
